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　　　　例如，在新能源汽车的相关条款中规定，从中国进口电池的新能源汽车将无法获得法案中减税免税的政策优惠。将中国排挤出新能源汽车供应链的想法，昭然若揭。

　　　　“现在，全国上下已经形成了一种激烈的科研项目内卷局面。”主要从事粒子物理研究的上海交通大学物理与天文学院教授李亮对《中国新闻周刊》说。

　　

　　“五一”假期明日开启，铁路假期运输29日全面启动，而假期期间全国公路出行总量大，自驾车占全国出行的八成以上，新能源汽车流量持续增长。一起来看具体数据↓↓↓

　　假期全国铁路预计发送旅客1.44亿人次

　　记者从国家铁路集团获悉，铁路五一假期运输4月29日全面启动，4月29日至5月6日，全国铁路预计发送旅客1.44亿人次。

　　根据车票预售信息，假日运输期间，全国铁路预计日均发送旅客1800万人次；5月1日为客流最高峰日，当天预计发送旅客约2100万人次。

　　全国铁路实行高峰线运行图，统筹高铁和普速运力资源，日均开行旅客列车12000余列，较日常增加1800余列。采取加开高铁动卧列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等措施，及时增加热门区域、线路和时段运力投放，日均安排增开跨铁路局集团直通旅客列车360余列。

　　高速公路小客车日均流量约5750万辆

　　昨天，交通运输部路网中心发布《2024年五一假期期间全国公路网运行研判分析报告》。假期期间全国公路出行总量大，流量高峰凸显。

　　《报告》研判，五一假期期间，省内短途与跨省中长途出行交织，全国高速公路小客车日均流量约5750万辆。假期全国出游热度高，景区周边交通压力大。

　　

　　根据研判，“五一”假期，全国高速公路易发生拥堵缓行的路段分别为：

　　常台高速常熟东收费站到董浜枢纽

　　沪昆高速常山西互通到中河大桥

　　宁洛高速汊河新区收费站到甲埂枢纽

　　京沪高速胡辛庄互通立交到大庄屯互通

　　广澳高速民众服务区到坦尾互通

　　成渝环线高速王家坪立交到青木关隧道

　　沪陕高速北横引桥到长兴岛服务区

　　京新高速西山口收费站到德胜口隧道

　　甬莞高速象山收费站到象山北互通

　　京昆高速跨西余铁路大桥到鄠邑收费站

　　新能源汽车流量占比预计超11%

　　交通运输部路网中心预测，今年五一假期期间自驾车占全国出行的八成以上，新能源汽车流量持续增长，占总流量比例预计超过11%。交通部门和电力部门联手全面提升高速公路沿线充电服务保障能力。

　　在山东荣潍高速平度服务区，记者看到一座移动式储能方舱正在为新能源汽车充电，配备了4个充电终端的移动充电设备可同时为4台新能源汽车充电，每日最大可满足24台新能源汽车的充电需求。

　　五一假期期间，通往全国热门景区的高速公路将承担较大的车流。电力部门不断完善景区周边充电设施网络，在浙江乌镇景区，电力部门协同景区对停车场进行改造升级，并通过屋顶光伏、储能电站等设施，在用电高峰“让电”、低谷“充电”，实现绿色循环。

　　在江苏九龙口旅游度假区，当地电力部门开放周边的供电所停车场和充电桩，缓解景区一车难停的困扰。(央视新闻客户端)

【编辑:曹子健】

　　　　对于申军良来说，这一刻来得有些太突然了。当天上午8点钟，他还与张维平的家属约了在广州增城见面，他希望了解亲属最后会面的内容，看看有没有“梅姨”或尚未找到的3名被拐孩子的消息。

　　　　磨了2个小时，他们才搞明白，罪犯被执行死刑前，只有直系亲属可以会见。申军良立即换了思路，通过媒体喊话：家属会见后若能提供有价值的线索，他可以放弃追究案件民事责任部分。