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　　　　反观岛内，仅在西部平原地带修建了350公里的高铁，大部分路段时速约230公里，无怪乎乘坐“复兴号”的马英九先生连连称赞大陆高铁高速便利。

　　　　@中国大熊猫保护研究中心 表示，大熊猫是中国的国宝，如果真的爱大熊猫，请大家科学理性看待大熊猫饲养管理工作，尊重大熊猫保护事业来之不易的成果，做到不造谣、不信谣、不传谣。虽然大熊猫不会上网，请大家为它们营造一个风清气正的网络环境。

　　

　　中新社台北5月31日电 台当局交通事务主管部门5月31日公布，台湾2024年第一季度道路交通事故致行人死亡数达119人，同比增加15.5%。

　　综合中央社、中时新闻网、联合新闻网等台湾媒体报道，该部门表示，针对首季行人死亡事故分析，行人死亡的年龄层以高龄者最多，其中六成九是遭汽车碰撞，时间多集中于清晨四时至上午八时和傍晚六时至晚上八时。

　　当日公布的统计数据还显示，台湾第一季度发生道路交通事故9.74万件，造成772人死亡、13.04万人受伤，事故数和死伤人数均较去年同期下降。其中，3月发生道路交通事故3.21万件，造成234人死亡、4.28万人受伤。(完)

【编辑:田博群】

　　　　一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说，目前，各类项目来源不一，都有各自管理部门，比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任，但因为项目不是自己选的，所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整，同时也不对项目的缺失或对错负责。

　　　　尽管伦敦的对华态度还远谈不上转向——克莱弗利的论述中依然不乏充满冷战思维的陈词滥调，但他也无意中点破了英国扭曲的极不健康的政治现实：“新冷战”令一些英国人满意，而对华合作受到批判。这些年正是这股逆流推着中英关系走入歧途，走到现在的困难境地。英国首相经历了走马灯式的轮替，在对华态度上却进行了好几轮强硬加码，对中英关系造成严重伤害。